Kostnaden, omkring 14 miljoner kronor, finns redan i kommunens investeringsbudget.
– Den nya byggnaden ska vara klar att tas i bruk under nästa år. I och med att vi bygger klart den nya innan vi river den gamla så slipper vi byggmoduler, säger Christopher Hoerschelmann, idrotts- och fritidschef.
Nästa vecka väntar två nya politiska beslut för att processen ska gå vidare.
Det är först upplevelsenämnden som måste godkänna en högre drifts- och hyresnivå än idag, drygt 840 000 kronor om året jämfört med dagens cirka 470 000, sedan tekniska nämnden som ska ge ett startbesked.
I och med nybygget flyttar kommunen också hela driftorganisationen från Enavallen till Kaptensgatan.
– Det är främst en säkerhetsåtgärd. Vi vill ha färre tunga fordon inne på Enavallen, säger Hoerschelmann.
Men det är också en ekonomisk fråga. Genom att flytta maskinparken till en befintlig lokal räknar kommunen med samordningsvinster och mer ändamålsenliga personalutrymmen.
– Vi kan utnyttja en tom, kommunal lokal på Kaptensgatan, intill gamla Enaverken, där förskolebussarna har stått, säger han.
Granne blir för övrigt Westerlundska gymnasiets fordonsprogram.
Nybygget på Enavallen ska, förutom sex omklädningsrum för föreningar och två för funktionärer, innehålla bland annat vaktmästarkontor, förråd, vilrum och värmecentral.
– Vi bygger också in- och utgångar åt flera håll, säger Hoerschelmann.
Ett krav som har förstärkts under den pågående pandemin.