De nya biljettläsarna har köpts in av Region Uppsala och sitter i både stadsbussar och regionbussar. Först efter pandemin, när framdörrarna på bussarna öppnades igen, upptäcktes det att flera läsare inte fungerade.
De nya biljettläsarna köptes in under 2018, men har inte använts under pandemin. Det är därför först under våren som man upptäckt att ett stort antal av biljettläsarna inte längre fungerar.
Peter Samuelsson, avdelningschef för system och teknik vid Region Uppsala, säger att det varit problem både med själva läsarna, men också i den programvara som hanterar UL-biljetterna.
Totalt har Region Uppsala köpt in 550 stycken biljettläsare som sitter i både stadsbussar och regionbussar. Efter att ha gått igenom biljettläsarna i stadsbussarna hittades 40–50 stycken som inte fungerar i de drygt 180 bussarna i Gamla Uppsala Buss flotta. Förmodligen är det bekymmer i liknande omfattning även med de läsare som sitter regionbussarna som körs av Keolis, men här är inte regionen klar med inventeringen.
Är det rimligt att så stor andel av läsarna går sönder inom fyra år? Är det dålig kvalitet på biljettläsarna?
– Nej det är inte rimligt. Ett visst löpande underhåll får man räkna med. Men de ska fungera i minst fem år. Vi vet att de fungerade när de kom, säger Peter Samuelsson.
Peter Samuelsson säger att regionen arbetar hårt med att få biljettläsarna att fungera.
Exakt varför biljettläsarna gått sönder är inte klarlagt. Enligt Peter Samuelsson är det olika fel det handlar om. Region Uppsala för diskussioner med leverantören om hur felen ska åtgärdas.
Tills vidare får resenärerna på bussar med trasiga läsare visa sina biljetter för chauffören. Peter Samuelsson säger att man nu jobbar hårt för att få utrustningen att fungera.
– Det här har högsta prioritet.
Vad notan blir för att laga de trasiga biljettläsarna är inte klarlagt. Ett bekymmer är att felen upptäcktes först efter att garantitiden har gått ut. Totalt kostade de 550 biljettläsarna 7,8 miljoner kronor att köpa in.
Biljettläsarna upphandlades tillsammans med SL, som uppger att de haft vissa problem även med sina biljettläsare vilket "lösts tillsammans med leverantören".
Fakta
De nya biljettläsarna har en nationell standard för kollektivtrafikbiljetter och läser den QR-kod som genereras när man köpt biljett i mobilen medan UL-korten än så länge läses av en annan apparat hos föraren. I slutet av 2023 planerar regionen att byta ut UL-korten så att även de fungerar i de nya läsarna. Biljettläsarna har också teknik för att man ska kunna köpa biljett med kontokort. Den möjligheten har dock ännu inte aktiverats.