Strax efter jul införde UL civilklädda biljettkontrollanter för att få bukt med problemen med fripassagerare.
– Det har prövats på andra platser och fallit väl ut. Så nu vill vi testa, säger Nikodemus Kyhlén, marknadschef på UL.
Stockholm och Göteborg är två av de städer som fått fler att betala för sig genom att klä kontrollanterna mer civilt. Men några siffror på hur många det egentligen är som inte betalar i Uppsala har inte UL.
– Det är svårt att säga någon andel. Men egentligen är en för mycket. Kollektivtrafik bygger på att man betalar sin biljett och att det finns de som inte betalar vet vi. Tyvärr, egentligen skulle vi vilja slippa kontrollerna.
Under pandemin har UL sett att fler undviker biljettkontrollanterna. De kliver av när kontrollanterna går på eller inväntar nästa buss om de ser en kontrollant på bussen.
– Det är väl därför vi ökat antalet kontroller här under hösten. När man kliver på i bakdörren har vi sett att lockelsen att inte betala för sig ökar, säger Nikodemus Kyhlén.
Reaktionerna på civilklädseln har hittills inte varit några särskilda.
– De allra flesta tycker det är bra att vi kontrollerar. De har inga större synpunkter på hur vi gör det.
När kontrollanterna gör själva biljettkontrollen har de legitimation och uniform. Däremot kan de till exempel ha en civil jacka över uniformen medan de väntar vid busshållplatsen för att inte bli upptäckta.
– Man ska inte vara osäker på om kontrollanten verkligen är en kontrollant, säger Nikodemus Kyhlén.