Enköping fick drygt 30 miljoner i statsbidrag till det nya busslinjenätet.
I juni 2022 fick stadstrafiken i Enköping ett nytt busslinjenät och under 2023 ökade resandet på alla busslinjer i Enköping. Nu fortsätter resor med busstrafik att stiga i antal: Stadstrafiken i Enköping har en ökning på cirka 42 procent till och med augusti.
– Min känsla för bussåkandet i Enköping är att det absolut har gått över förväntan. Och vi har höga ambitioner tillsammans med Region Uppsala om att ha ett högt kollektivtrafikåkande. På sikt har vi en ambition om att ha 15-minuterstrafik, och tittar man på Enköping idag så ser man att det kanske finns ett behov av det relativt snart.
Under sommarmånaderna ses topparna av resenärer. En av anledningarna är att barn och ungdomar fick möjlighet att resa gratis med buss.
– Sommarlovstrafiken kan absolut ha haft effekt. Jag tror dock inte att Region Uppsala hunnit utreda exakta siffror ännu.
Den fullständiga analysen av hur sommarlovsbiljetten använts i Enköping är inte färdig, men Region Uppsala kan konstatera att många ungdomar har rest frekvent under sommaren. Cirka 60 000 biljetter skickades ut och drygt 40 000 ungdomar har valde att ladda ner biljetten till sin mobiltelefon. Under perioden juni till juli gjordes ca 500 000 resor med sommarlovsbiljetten inom UL-trafiken. Merparten, cirka 350 000 av dessa gjordes inom stadstrafiken i Uppsala.
– Vi har ambitioner för 2026 och för 2030 och vi nådde målet för 2026 redan i oktober förra året. Det är verkligen roligt! Målet var att det skulle öka till 24 resor per invånare och år, i jämförelse med 6 resor per invånare och år 2016. Nu är det redan 26 resor per invånare/år. Målet för 2030 är att det ska vara minst 40 resor per invånare och år. Vill att det ska öka ännu mer, 2026 är bara ett etappmål.
Trots att Enköping är en av de mindre städer som haft störst ökning av resande i stadstrafik så beslutade UL nyligen om att bussar på andra linjer runt Enköping kommer dras in med nya tidtabellen, som börjar gälla i mitten av december.
– Men de indragningarna är inte i stadsbusstrafiken, säger Alice Carlsson.
Region Uppsala kommenterade nyligen förändringarna i nya tidtabellerna:
– Det är jättebeklagligt att vi har tvingats göra det här neddragningarna. Det är på grund av de besparingskrav som finns både inom VL och även inom UL, sa Lina Lundberg, chef för trafikavdelningen i Region Uppsala.