Tågresenärer hade utmaningar att hantera på måndagens förmiddag.
Det hade SJ också.
Av de 22 tåg som skulle avgå mellan kl 6 och 12 var tio inställda.
Tre var över 20 minuter sena, ett av dessa var hela 44 minuter sent.
Av övriga tåg var åtta några minuter sena, de flesta 1-4 minuter.
Men 06.25-tåget till Arboga, det avgick i tid.
Marcus Fleetwood, presskommunikatör på SJ, säger:
– Det är såklart jättetråkigt, vi vill inte att något tåg alls ska vara inställt. Vi förstår att det blir besvärligt för våra resenärer och gör vad vi kan för att sätta in ersättningstrafik.
Han rekommenderar resenärer som drabbats att kontrollera i SJ:s app hur de kan få ersättning för förseningar och inställda tåg.
– Beroende på hur man köpt biljetten kan man direkt få pengar tillbaka, berättar han.
Skälet till att tågen ställdes in under måndagen var i de flesta fall växelfel.
– Det är vädret som ställer till det, kyla och snö i kombination, förklarar Marcus Fleetwood.
Han kan också ge besked i en annan fråga. Sedan biljettautomaten vid stationen togs bort finns ingenstans i Enköping att köpa biljett med kort, nu bokas biljett via appen i mobiltelefonen.
Något ombud finns inte i Enköping.
– Vi har varit i kontakt med kommunen och försökt hitta en lösning, men eftersom det inte finns några butiker i stationshuset har vi inte lyckats – däremot kan man nu ringa till kundtjänst och utan kostnad beställa biljetter.
Åter till de många förseningarna i hela landet.
En snörik december fick persontågens punktlighet att sjunka när temperaturerna gjorde det.
December blev den sämsta månaden under 2023 om man ser till hur många tåg som nådde slutdestinationen i tid. 53,7 procent av persontågen anlände helt enligt tidtabell. Det är 7,7 procentenheter lägre än december 2022.
Anna Ericsson, chef för verksamhetsområde Trafik på Trafikverket säger:
– December kom, trots ljuspunkter som en ny tågplan och öppnandet av nya spår, att bli en tuff månad för hela järnvägsbranschen och därmed också för resenärerna i form av försenade tåg och inställda avgångar. Det myckna snöandet och den ihållande kylan påverkade både spår och fordon och mycket tid fick läggas på snöröjning och avisning.
I det vintriga klimat som rådde under månaden sökte sig dessutom ofta vilt upp på spåren för att lättare komma fram, enligt verket. Även detta var en anledning till förseningar.