Tusentals fordon leds genom samhället i sommar

Trafiken genom Örsundsbro kommer att öka kraftigt i sommar.

Vägarbeten på riksväg 55 vid Örsundsbro gör att den norrgående trafiken leds genom samhället under sex veckors tid i sommar. Det kan innebära att flera tusen fordon, både personbilar och tyngre lastbilar, ska passera här varje dag.

Vägarbeten på riksväg 55 vid Örsundsbro gör att den norrgående trafiken leds genom samhället under sex veckors tid i sommar. Det kan innebära att flera tusen fordon, både personbilar och tyngre lastbilar, ska passera här varje dag.

Foto: Maria Hedenlund

Örsundsbro2021-03-09 19:00

Under sex veckors tid ska den norrgående trafiken på riksväg 55 ledas genom Örsundsbro samhälle i sommar. Det innebär att trafiken ökar kraftigt på Enköpingsvägen och Uppsalavägen, troligen med flera tusen fordon per dygn.

– Vi kommer att fylla över refuger så det blir vägbulor inne i Örsundsbro, vi vill ha en dubbelfilig vägbana där. Hastigheten sänks till 30 kilometer i timmen, säger Pär Eriksson, projektledare på Trafikverket.

undefined
På måndagen inleddes arbetet med ombyggnaden av de två broarna på väg 55 i höjd med Örsundsbro. Framkomligheten på vägen blir begränsad ända fram till slutet av sommaren.

Anledningen till trafikomledningen är att de två broarna, över Örsundaån och Nysätravägen, ska byggas om. Båda är byggda 1970 och behöver nu rustas.

– Det är räckesskador och dåliga kantbalkar som måste åtgärdas. Vi kommer även att lägga ny asfalt över broarna, säger Pär Eriksson.

Arbetet startar med den södergående filen och trafiken att passerar i ett körfält i båda riktningarna med ett mitträcke.

Även på Nysätravägen påverkas trafiken av vägarbetet. Redan på måndagen började trafiken att regleras med flaggvakter. Det gäller fram till den 21 mars.

undefined
Arbetet på bron över Nysätravägen gör att den tillåtna höjden och bredden på fordon som passerar minskas. Tung trafik leds om via Biskopskulla från slutet av mars.

– Vi kommer att klippa betong på kantbalkarna och då kan trafiken inte gå under bron, förklarar Pär Eriksson.

I slutet av mars begränsas trafiken både på höjden och bredden. Max 3,5 meters höjd och bredd gäller, tidigare gällde 4,60 i höjd. Det innebär att större fordon, som lastbilar och lantbruksmaskiner, kan få lov att ta en annan väg.

– Vi håller 3,5 meter så skolbusstrafiken kan passera. Men större fordon leds om vid Nysätra över Biskopskulla. Det är skyltat, säger Pär Eriksson.

Omkring 1 000 fordon per dygn trafikerar normalt Nysätravägen vilket är förhållandevis mycket.

Omledningen av trafiken från väg 55 sker först till sommaren, under veckorna 26 till 31, den 28 juni till 6 augusti. Då leds den norrgående trafiken in över samhället.

– Vi kommer att göra vägbulorna veckorna före, de måste vara så långa att bussarna inte hänger sig och det kommer att bli lite stökigt i samhället då, säger Pär Eriksson.

En trafikmätning i januari visar att omkring 4 500 fordon trafikerar väg 55 norrut per dygn, något mer söderut. Att så många fordon ska passera inne i samhället tror man dock inte.

– Förhoppningen är att det blir lite mindre trafik då omledningen sker under semesterperioden, säger Pär Eriksson.

På Uppsalavägen ska även ett skydd sätta upp så synskadade kan passera vägen, på begäran av allmänheten.

I samband med omledningen av trafiken rustas två busshållsplatser söder om Örsundsbro och två vägtrummor i höjd med Salnecke byts ut.

undefined
Vägarbetet på riskväg 55 vid Örsundsbro kommer att pågå till månadsskiftet augusti/september och innebär begränsad framkomlighet och sänkt hastighet. Trafikanterna uppmanas att ta det lugnt på sträckan.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!