Passionen för motorcyklar binder dem samman, de cirka 30 medlemmarna i motorcykelklubben Strul MCC.
Bildad 1986, året efter första Mälaren Runt.
Så då älskar förstås de 30 att åka runt sjön? Jo, kanske det – men det ska de inte göra.
Strul MCC har ett viktigare uppdrag. Festen! Festen med stort F för alla som åker Mälaren Runt, den som finansierar en stor del av verksamheten under resten av året för mc-klubben.
Arrangemanget tar all tid.
– Senast vi åkte var under pandemin, annars är det bara en eller två av oss per år som kan åka, förklarar de.
Och frågar man om hur de förklarar sin passion är det inte en hojtur man bjuds på. Nej, då går vi in i garaget.
Eller "garaget", förresten, det skulle lika gärna kunna vara en utställningslokal och museum där inne.
Där står den ena speciella motorcykeln efter den andra. En gammal Indian, ett prisbelönt bygge kallat Maicomobil, nya saker med egen design som det glänser om.
Överallt slipas, mekas, lackas och putsas det.
Här finns den verkliga passionen. Alla gillar förstås att åka, men det är här man finner klubbens själ.
Man förstår att det är rejäla järnbeslag och lås på både entré och till de olika bås där medlemmarna arbetar med sina motorcyklar.
– Alla vi medlemmar tycker om att fixa och bygga, säger Ola Lindberg, ordförande i Strul MCC.
Han är 56 år, Enköpingsbo och veteran i klubben.
Snittåldern är däromkring. Inget problem, direkt, men visst tänker de på återväxten. Motorcyklar är en dyr hobby. Det gör att yngre kan ha svårt att ha råd.
Dessutom ska det finnas en liten tröskel att ta sig över för den som vill vara med.
Stefan Frycklund, 59, är sekreterare och bandbokare. Han säger:
– Man ska passa in, vara en bra kompis och gilla att hålla på med hojar, det funkar inte att köpa sig in. Den som vill in är ändå alltid provmedlem innan den kan bli antagen.
Och det finns faktiskt några medlemmar som är runt 30 år också.
– Det skulle vara kul om någon ung med en 125:a kom hit och visade rätta intresset, säger de.
Mälaren Runt körs alltid tredje lördagen i augusti. Då åks det på två hjul runt Mälaren, start och mål är på valfri plats, även om det finns officiella start- och målplatser.
Många håller också på traditionen att besöka festen på Motorgården i Enköping. Veckan före jobbas det för fullt på platsen. Mycket ska ställas i ordning.
Den som minns gamla folkparken kommer att känna igen sig – och upptäcka att scenen är flyttad, golvet är nytt och nya väggar har kommit upp.
– Vi hyr marken av kommunen, men allt vi bygger står vi för själva, säger Stefan Frycklund.
– Ja, det kan vara något träd kommunen tar ner, men vi har så många hantverkare i klubben att vi kan fixa det mesta, säger Ola Lindberg.
Festen är för motorcykelåkare. Därför är kvällens artister hemliga.
– Vi vill inte ha hit de som bara kommer för musiken, därför gör vi så här, säger Stefan Frycklund.
Men när festen är över återgår allt till det normala.
Till garaget. Till klubbens själ och hjärta.
Där har de sina projekt, sina motorcyklar, de som byggs och byggs om.
Mycket fixar man på egen hand, men behövs annan kunskap finns den nästan alltid under samma tak.
Ola Lindberg visar sitt bygge, en Harley Davidson som ser ut som en klassiker, men som byggs på helt ny ram.
Det är vinterns projekt. Till våren ska den vara klar.
Perfekt att åka på klubbens onsdagsturer – men åka Mälaren Runt är andras nöje den här gången.