Alliansstyrda trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Region Uppsala vill ändra zonerna som delar in länet i kollektivtrafiken. Dagens fem zoner ska bli en zon, enligt modellen med tidstaxa. En modell som är tänkt att träda i kraft i januari 2024.
– Äntligen gör man något åt zonindelningarna. Vi är jätteglada att det finns en enighet om att zonerna slopas, säger Joel Gohari, socialdemokraternas gruppledare i TSN.
Det som främst ändras prismässigt är enkelbiljetterna. Istället för resor som blir dyrare över flera zoner, blir det en zon med ett rakt pris på 36 kronor. Som en jämförelse kostar en enkelbiljett mellan Enköping och Uppsala idag, 84 kronor med reskassa.
Resor inom stadstrafiken blir dock dyrare, där en enkelbiljett med reskassa idag kostar 28 kronor.
– Mycket i det här är superbra. Det som däremot inte är bra är att tre av fyra som reser, skulle få en rejäl prishöjning, säger Joel Gohari och fortsätter:
– Utifrån det ekonomiska läget vi ser idag, där allt har blivit dyrt, och i det läget prishöja med 30 procent, då är man inte ansvarslagda.
Socialdemokraterna vill skjuta till pengar för att undvika en sådan prishöjning.
– Vi tycker att en enkelbiljett ska kosta max 30 kronor. Vi vill anpassa giltighetstiden på biljetten istället, och sänka den från 75 minuter till 60 minuter som ett förslag, istället för en prischock.