Meningen var först att tekniska nämnden skulle ta beslutet om en "åtgärdsplan för ny parkeringsreglering i Enköping" i december förra året. Men efter initiativ av Anders Wikman (NE) beslöt nämnden på decembersammanträdet för att först hämta in synpunkter från intressenterna bakom Årets stadskärna.
Nu har åtgärdsplanen till sist antagits. På några punkter skiljer den sig från det ursprungliga förslaget, vilket EP tidigare har rapporterat om. Förändringarna börjar gälla från och med 3 maj 2021.
Parkeringsplatserna på Stora torget blir kvar. Förslaget var att de skulle tas bort.
– Det vore förmodligen rätt att ta bort parkeringen på torget, men vi måste först se vad vi kan göra där i stället, säger Tomas Rådkvist som är ordförande för tekniska nämnden.
Enköpings kommun och Enköping centrumsamverkan har, som EP tidigare berättat om, ambitionen att bli Årets stadskärna 2025. Enligt Rådkvist vill man nu avvakta och anpassa torget till de idéer som kommer fram i arbetet med det.
I åtgärdsplanen ingår höjda avgifter (från 10 till 12 kronor i timmen) med tidsbegränsning 3 timmar inom rutnätsstaden och Joar-parkeringen. Utanför centrumkärnan höjs också avgifterna (från 5 till 6 kronor i timmen), men på en lägre nivå, och tidsbegränsningen 24 timmar gäller. Avgifternas storlek ska slutligen beslutas av kommunfullmäktige.
– Syftet med åtgärdsplanen är att göra det enklare att parkera för den som har ärenden till centrum och att göra det lättare att hitta parkeringsplatser nära torget, säger Tomas Rådkvist.
– Vi vill ha en större rörlighet på de mest centrala parkeringsplatserna, fortsätter han.
Gratisparkeringen på Kungsgatan förbi det evakuerade Kommunhuset ska tas bort.
– Gratisparkering har varit ett stort problem för handeln och varit en trafikfara då folk åkt runt och letat gratisplatser, säger Tomas Rådkvist.
Periodmärkena ska fasas ut. Landsbygdskort införs. Det kommer även att finnas nyttoparkeringstillstånd för företagare samt boendeparkeringstillstånd.
– Det här är en förändring till det bättre för handeln, för de boende i centrum och för de boende på landsbygden, säger Tomas Rådkvist.
Socialdemokraterna yrkade på en timmes gratisparkering i rutnätsstaden. Sverigedemokraterna ville se avgiftsfritt i tre timmar både i centrum och utanför. Men dessa yrkanden avslogs.
Nystart Enköping fick däremot igenom ett tillägg om effektivare p-övervakning.