FAK Stockholm/Uppsala (Frivilliga automobilkårerna), motortransportenheten, höll introduktionsutbildning för bandvagnsförare vid Sneden under helgen. Jakob Nilsson genomför övningskörning med Annelie från Roslagen.
Intresset för att göra en insats för samhället har ökat. Det märktes inte minst i helgen då FAK Stockholm/Uppsala (Frivilliga automobilkåren) höll en introduktionsutbildning för bandvagnsförare vid Sneden utanför Enköping.
– Förra kursen deltog åtta personer, den här gången 27. Deltagarna kommer från hela mellansverige, säger Tomas Nilsson i FAK Stockholm/Uppsala.
FAK är en del av civilberedskapen och bidrar med transporter vid allvarliga händelser i samhället, som bränder, översvämningar, snöoväder eller stormar.
– Vi hjälper till när det är kris, kör slangar till brandkåren, drar bort timmer när vägar röjs, hjälper hemtjänsten när det är mycket snö, det är en samhällstjänst på alla nivåer, säger Tomas Nilsson.
– Under pandemin har vi haft väldigt mycket transporter, handsprit får till exempel inte transporteras hur som helst, det är kemikalier, säger kårchef Peter Åström var på plats vid utbildningen i Enköping.
FAK stöttas av försvaret, det är bara i krigssituation som det blir omvänt - då blir FAK en del av totalförsvaret men sköter bara transporter och logistik.
Efter grundutbildningen som hölls på Sneden väljer deltagarna vilken inriktning de vill ha, bandvagn, lastbil, buss eller elverksskötare.
Tobias Svensson är nybliven medlem i Enköpings bilkår och var en av dem som provkörde bandvagn.
– Det är en chans att göra lite nytta i samhället, och sen är det ju en dröm att få köra bandvagn, säger han med ett leende.
Bandvag 206 har midjestyrning, som en lastmaskin. De är lätta och kan gå exempevis över myrar och kan även flyta kortare sträckor.
Under provturen i terrängen vid Sneden skumpar det friskt när bandvagnen långsamt tar sig fram över stenar och diken. Jakob Nilsson, ansvarig för mekanikergruppen inom FAK, gör en bedömning om eleverna är lämpliga som förare.
– Man måste köra ansvarsfullt och lugnt annars kan man köra sönder vagnarna, ett band kostar exempelvis över 37 000 kronor, säger Jakob.
Tobias får godkänt som förare och ler stort.
– Det var jätteroligt att köra, en grym känsla över dikena!
Annelie från Roslagen och Tobias Svensson från Enköping fick godkänt av Jakob Nilsson under provturen med bandvagnen och får fortsätta utbbildningen till bandvagnsförare.
Annelie från Roslagen gick med i bilkåren i höstas. Hon siktar på att bli bandvagnsförare i FAK.
– Jag har funderat ett tag på vad man kan göra för att hjälpa till i samhället, då hittade jag bilkåren, säger hon.
Att köra bandvagn var inget större problem för Anneli som har lastbilskort.
– Men bandvagnen var svårare att hantera i svängarna. Hjul reagerar mer direkt på en manöver, bandvagnen tog ett tag, konstaterar hon.