De synpunkter som under våren lämnades in över planen har Trafikverket sammanställt i en samrådsredogörelse och lämnat till länsstyrelsen som senast sista september ska ge besked om projektet innebär en betydande miljöpåverkan eller inte.
Bedöms det som detta ska en fördjupad utredning göras vilket kan innebära försening av projektet.
– Men arbetet har rullat på bra och gått snabbare än planerat. Förhoppningen är att vi kommer igång med bygget 2022, säger Nicklas Fowler, projektledare vid Trafikverket.
I oktober räknar man med att ha skisser klara över den nya vägen och förslag på gång- cykelvägar. Då ska samrådsmöte hållas där allmänheten kan få en mer konkret bild av planerna.
– Vi vill ha lokala åsikter, det är ännu ingen färdig lösning utan ett förslag, säger Nicklas Fowler.
Samrådsmötet kommer troligen ske digitalt. Samtliga handlingar kommer att finnas på Trafikverkets webb.
I samrådsredogörelsen redovisas myndigheters och enskilda personers synpunkter på planen. Exempelvis så efterfrågar både länsstyrelsen och Enköpings kommun mer underlag om bullerstörningar.
Kommunen påpekar även att en trafikökning väntar i industriområdet vid Varghällar-Hagalund och att det finns tydliga brister gällande både framkomlighet och säkerhet där.
Länsstyrelsen uppmärksammar att flera lantbrukare får problem med att komma ut på vägen och regionen påpekar att många skolelever bor längs sträckan och lyfter behovet av lättillgängliga busshållplatser.