Som EP berättat tidigare kommer Enköping kommuns förvaltningsnät ( som knyter samman alla verksamheter i kommunen till ett och samma nät ) att bli mer än dubbelt så dyrt från och med nästa år. För att få ett säkrare nät med kapacitetsuppgraderingar har kommunen använt sig av ett så kallat ramavtal istället för att göra en ny upphandling, som man gjort tidigare år.
Det nät som används idag ägs av Lidén Data, som vunnit upphandlingarna sedan år 2000. Företaget har inga planer på att överlåta nätet till den nya leverantören IP Only.
– Det är våra kablar som ligger i marken och bär förvaltningsnätet just nu och vi kommer att stänga ner nätet den sista september — det är så långt kontraktet sträcker sig. Kommunen har valt att kringgå en offentlig upphandling och då får man leva med de problemen som uppstår, säger Mikael Lidén, vd för Lidén Data.
Detta innebär att IP Only måste gräva ner egna anslutningar till de 142 verksamheter som ingår i kommunens intranät.
– Jag kan tänka mig att det blir en hel del grävande under det kommande året. Kommunen köper en tjänst av IP-Only och det är upp till dem att leverera och säkerhetsställa en fungerande lösning när det befintliga nätet stängs ner sista september 2018, säger IT-chefen Peter Holm.
Finanskommunalrådet Helena Proos (S) är medveten om att det kommer att bli en del problem när IP Only ska börja gräva upp gatorna för att lägga ner sina egna anslutningar.
– Det är naturligtvis olyckligt men om vi inte tillåter grävning säger vi att vi vill ha monopolställning i Enköping. Det är inte sunt, kostnadsmässigt. Har vi konkurrens kan fler lägga anbud, säger hon.
IP-Only har valt ut ett pilotområde och håller att ta fram en detaljprojekteringen för de stundande grävningarna.
— Ambitionen är att arbetet ska vara klart innan sommaren 2018. Vi har tagit fram planer både vad gäller teknik, sträckningar och även vilka områden som gäller, säger IP-Onlys pressansvarige Niclas Karnhill.
– Vi kommer att använda en metod som kallas "Micro Trenching". Enkelt uttryckt är det att man gräver smala remsor för att minska påverkan på trafik och stadsbild, säger han.