Det finns mycket okunskap om hur tungt lastad släpvagnen får vara. Flera syndare stoppades i insatsen på E18.
Malin Fryksell ledde den stora insatsen på E18.
Lovisa Kennerfalk var biträdande insatschef då runt 600 fordon stoppades och kontrollerades.
Klampning är då polis eller tull låser fast fordon. Metoden som syns på den här bilden fick användas på en lastbil vars företag inte hade betalat för sig.
Uppemot 600 fordon stoppades under den stora insatsen på E18 mellan Västerås och Enköping på kvällen den 15 april. Alla som vinkades in till kontrollplatsen fick blåsa utandningsprov för alkohol och fick körkortet kontrollerat.
På plats fanns olika specialiteter inom polisen: som vägbrottsenheten, tunga gruppen och gränspolisen. Dessutom var Tullverket, Kronofogden, Enköpings kommuns miljöavdelning och andra myndigheter på plats i den gemensamma insatsen.
Ett flertal trafikbrott uppdagades. I åtta fall hindrades fortsatt färd med fordon och släpvagnar som var överlastade eller hade otillräckligt säkrad last.
Är det förvånansvärt?
– Det är inte förvånansvärt om man pratar med våra yrkestrafikgrupper som jobbar med det här dagligen. Jag vet inte om det är slarv eller okunskap som gör att många inte har koll på hur tungt man får lasta framförallt släp, säger polisinspektör Malin Fryksell som ledde insatsen.
Av 590 utandningsprov renderade ett i positivt utslag, men visade sig vara under straffbart värde.
Fem förare blev misstänkta för drograttfylleri. Två förare visade upp misstänkt falska körkort och rapporterades för olovlig körning. Dessa två blev samtidigt misstänkta för brukande av falsk urkund.
Narkotika och en kniv hör till det som beslagtogs under kvällen på motorvägen.
Flera taxiförare och arbetsgivare fick böter för att de inte hade fyllt i sina vilotidsböcker korrekt.
En lastbil klampades, fick hjulen låsta på plats. Lastbilen låstes tills fordonets ägare betalade in en sanktionsavgift på 80 000 kronor.