Prioriteringslistan grundar sig på de behov kommunen ser i kollektivtrafiken de kommande åren. Listan är nu redo att skickas till Region Uppsala, som ansvarar för kollektivtrafiken i länet, och som bett kommunerna se över och uppdatera de kommande årens önskemål.
Enköpings kommun trycker särskilt på vikten av att kollektivtrafiken är pålitlig och understryker att såväl stadsbusslinjenätet som regionbusstrafiken måste bli bättre på att hålla tiderna än de varit 2023.
Högsta prioritet för den regionala arbetspendlingen lägger kommunen på de resandestråk som är viktigast ur pendlingssynpunkt och där utbudet är undermåligt idag.
Busstrafiken mellan Enköping och Strängnäs går idag en gång i timmen under rusningstid, däremellan var tredje timme. Fler turer behövs, menar kommunen.
För att ta sig med buss till Arlanda idag krävs minst ett byte. Arlanda är inte bara en flygplats utan också en viktig arbetsplats, påpekar kommunen och vill att det skapas en busslinje dit, alternativt att någon av de kommersiella bussbolagen stannar i Enköping.
En ort som Grillby bör ha bättre bussförbindelser, framför allt på kvällar och helger. Passningen mot 803/804 behöver också bli bättre för att bussresandet till Uppsala/ Stockholm ska bli attraktiv för Grillbyborna, skriver kommunen.
En ny busslinje Enköping-Fjärdhundra-Sala anses också vara ett behov eftersom lika många pendlar till Sala från Enköping som till Strängnäs.
Busstrafiken till och från Uppsala fungerar, tycker kommunen, men vill att hållplatserna Annelund, Barkan och Stenvreten vidareutvecklas utifrån perspektivet att området i norra Enköping håller på att utvecklas, med flera arbetsplatser och större behov av kollektivtrafik.
Fler turer till och från Lillkyrka, linje 221, är också önskvärt menar kommunen. Idag finns ingen helgtrafik alls och sommartid går turerna mer sällan.
Kommunen anser också att det finns andra behov än dem som är kopplade till pendlingstrafiken. Exempelvis finns också senare turer på helger för stadsbussarna, en förlängning av linje 22 till Myran och en förlängning av linje 23 från Gustav Adolfs plan till Korsängsfältet med på prioriteringslistan för de åtgärder som kommunen anser behöver vara på plats redan 2025.
Listan kommer att skickas över till Region Uppsala om plan- och exploateringsutskottet godkänner den på onsdagen.