Magnus Johansson (M), ordförande för utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden, ser inte någon ekonomisk möjlighet att fortsätta med undantaget i Bredsand.
Skolskjuts till och från Bredsand var en het fråga inför nuvarande läsår. Kommunens utbildnings- och arbetsmarknadsnämnd beslutade om att sätta in en skolbuss mellan Bredsand och Korsängsskolan (som är placeringsskola för elever i Bredsandsområdet).
De övriga eleverna i Bredsand fick rätt till linjeskolbusskort. Det gör att elever som bor i Bredsand och har valt en annan skola än Korsängsskolan får åka med linjebuss. Beslutet var ett undantag för det här läsåret, enligt skolpolitikerna.
Nu ska undantaget tas bort efter ett beslut på senaste mötet i utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden.
Bredsandseleverna som går på Korsängsskolan och Westerlundska gymnasiet får fortsatt skolbuss. Övriga får ordna skolresorna på egen hand. De kommer inte längre att beviljas linjebusskort från och med höstterminen.
Det handlar om 112 elever som går på andra skolor och som inte beviljas busskort.
Kommunens kostnad minskar på det sättet från uppskattade 2 029 000 kronor till 980 000 kronor.
Men egentligen skulle kostnaden kunna bli betydligt större om undantaget för Bredsand skulle få fortsätta. I så fall skulle kommunen riskera att bryta mot likställighetsprincipen i kommunallagen.
– Det är lagkrav på att det ska vara lika för alla. Om vi skulle säga ja till skolskjuts för alla i Bresse måste vi säga ja till alla över hela kommunen. Då skulle kostnaderna öka med mellan 10 och 15 miljoner, säger Magnus Johansson (M), ordförande för utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden.