Innan han går in i laboratoriet tar Peter Nilsson på sig hårnät, skyddsrock och tofflor.
Han visar runt inne i lokalen och stannar vid en stor grå maskin. Den har ett runt glas som det går att se in genom.
– Det här är en vakuumkammare där vi simulerar rymdmiljö och gör olika tester. Den är väldigt rolig att använda, säger Peter Nilsson.
Han är vd på APR Technologies som forskar, utvecklar och bygger teknik inom främst tre områden: rymd, batteri och elektronik.
Den toppmoderna och 850 kvadratmeter stora arbetsplatsen består av tre våningar och omfattar bland annat laboratorier, en mekanisk verkstad och renrum där företaget bedriver forskning.
– Vi har jobbat mycket hemifrån under coronapandemin och det har tyvärr sänkt effektiviteten. Samtidigt arbetar vi mot satelliter, batterier och kommunikationsteknik som 5G, och där har snarare behovet ökat. Det visar att vi ligger rätt i tiden och ger motivation till att jobba vidare mot dessa marknader, säger Peter Nilsson.
Efter att Peter Nilsson gjort sitt examensarbete om små satelliter blev han kvar inom området och 2011 grundade han APR Technologies tillsammans med Robert Thorslund och Are Björneklett.
Företaget etablerade sig i rymdindustrin och specialiserade sig inom termiska lösningar, och utvecklar teknisk utrustning för att reglera temperaturen på bland annat satelliter och i bilar.
– Historiskt har vi mest sysslat med utveckling av rymdteknik och har unik kompetens för detta. Nu försöker vi etablera oss på nya marknader och det är väldigt spännande. Inom området batterier har vi inte samma nätverk och därför är det en större utmaning att ta sig in där, säger Peter Nilsson.
Företaget jobbar för att ta sin rymdteknik till andra områden som batterier och elektronik som används i bland annat 5G och elfordon.
– Det är spännande att sikta mot nya marknader och vi ser stor potential i både batterier och elektronik. Många aktörer som siktar in sig på de här områdena. Det har gjort att konkurrensen ökat och det gäller att hänga med i utvecklingen.
Bland APR Technologies pågående projekt finns att utveckla ett kompakt kylsystem på chipnivå som kan användas till bland annat självkörande bilar.
I slutet av förra året fick företaget även ekonomiskt stöd för sitt fortsatta arbete att ta fram ett kylsystem som förbättrar livslängden av fordonsbatterier vid snabbladdning.
– Vi har märkt att elfordonens genomslag begränsas mycket av batteripaketens livslängd, räckvidd och laddningshastighet. Vi har utvecklat en kyllösning som fått lovande resultat och kan förbättra de här parametrarna. Det finns potential för utveckling med globalt genomslag och vi hoppas att projektet skall underlätta omställningen till mer miljö- och klimatvänliga transporter och ge oss försprång på marknaden.
På huvudkontoret och pilotproduktionsanläggningen i Enköping finns ett 20-tal anställda och företaget har även en representant i USA.
Den senaste tiden har dock fokus riktats mot marknaden i Europa och planen är att arbeta mer mot USA nästa år.
– Det är mycket som händer i branscherna. Med batterier och elektronik till elfordon är känslan lite att ”det är nu det händer” och det gäller att vara redo. Det är väldigt spännande och roligt och vi hoppas få vara med och underlätta den globala elektrifieringen, samt skörda frukten av vårt arbete, säger Peter Nilsson.