– Det här ett område som behöver bli lite roligare och förslaget innebär en rejäl omvandling, säger plan- och exploateringsutskottets ordförande Ulrika Ornbrant (C).
Utskottet har tagit beslut att skickat ut det så kallade planprogrammet på samråd. Det betyder att andra myndigheter, organisationer och privatpersoner får chans att titta på det och komma med synpunkter.
Området är den södra delen av Myranområdet och avgränsas av Salavägen i väster, järnvägen i söder, Mästergatan i norr och omfattar även pendlarparkeringen i öster.
Här vill kommunen förvandla ett område som idag domineras av industri och trafik till en grön stadsdel med ny bebyggelse i form av bostäder, verksamheter, kontor och handel. Bostäderna, uppskattningsvis cirka 1 200 stycken, föreslås i första hand i kvarteret norr om Östra Järnvägsgatan.
– Ska Enköping fortsätta växa måste vi omvandla och förtäta. Det här är ett stort och viktigt område, inte bara för bostäder, verksamheter na som redan finns ska förstås få vara kvar. Men det är en välkommen förvandling, säger Ulrika Ornbrant.
Under arbetet med planprogrammet har kommunen involverat de tiotal olika fastighetsägarna och så gott som alla ska ha tagit egna initiativ till att omvandla sina fastigheter.
Hela Myranområdet, som sträcker sig ända ut till E18, ska så småningom omvandlas till en klimatsmart stadsdel. Som stöd för det arbetet finns ett hållbarhetsprogram som arbetet med Stationsstaden tar avstamp i.
Tre principiella förändringar behöver genomföras för att kunna omvandla södra Myran till Stationsstaden, enligt programförfattarna.
- Industrimark och parkering ska ge plats åt blandad stadsmiljö med varierad bebyggelse.
- Hårdgjorda ytor ska brytas upp och bli mer naturliga och gröna och på så vis en del av parkstaden Enköping.
- De breda gatorna och stora parkeringsytorna omvandlas till trygga gator där bilen fortsatt har en plats men där fokus läggs på gång, cykel och kollektivtrafik. Parkering ska huvudsakligen samlas i gemensamma så kallade mobilitetshus, ett slags parkeringshus, för att skapa mer plats för annat.
Dagens pendlarparkering på norra sidan om järnvägen föreslås på sikt att omvandlas och samlas i parkeringsdäck i ett antal våningar, även det för att skapa effektivare användning av marken.