Leif Lindqvist har ägt båten Dyning under ett par år på 1970-talet. Han sålde den våren 1975 då han skulle köpa hus.
Leif Lindqvist berättar hur det gick till när han själv köpte den, 1974.
– Jag hade byggt en motorseglare, men min fru blev sjuk i reumatism så vi skulle avsluta sjölivet. En man från Södertälje ville köpa den, men tyckte den var lite dyr och ville lägga "Dyning", emellan. Jag tänkte att det var okej, den var ju lättsåld vidare.
– Vi träffades vid Ytterholmens fyr, halva vägen till Södertälje, för att göra upp köpet. Han hade pengar med sig och så bytte vi båtar. Han åkte iväg med min båt som jag jobbat med i tre år, säger Leif Lindqvist.
Sedan hade han "Dyning" i två somrar innan han sålde den vidare.
Leif Lindqvist och Helena Töråsen Bergström pratar om båten Dyning.
– Jag sålde den till en yngre grabb 1975. Han kom i en röd amerikanare med en äldre man, jag fick uppfattningen att den äldre mannen köpte båten till grabben. Jag har för mig att jag fick 20 000 kronor för den. Sedan tror jag han kvaddade bilen och hamnade på sjukhus. Jag vet inte vad som hände med båten och har undrat vart den tog vägen. Så det var roligt när jag såg den i tidningen, säger han.
Vad vet du om själva båten?
– Det är en Forslundsbåt, han var lika känd som Pettersson. Jag tror att den är byggd på 40-50-talet. Den gick att köra lite fortare, 17-18 knop, och hade en targabåge av mahogny där man kunde sätta en liten kort kapellsnutt. Den var fernissad, men inte på insidan, där var den trären. Den klarar sig bättre, om man bara oljar. Det är speciellt med träbåtar, man måste vårda den, det är som en möbel.
Det stämmer med information från Sjöhistoriska, som Helena Töråsen Bergström har fått, att det är en sen Forslundsbåt, från 40-50-talet.
– Den var jättepraktisk, fyller alla behov man har när man ska vara ute. Om man jämför med motorseglaren som gick på 1,2 meters djup, med den här kunde jag köra in vid vilken sandstrand som helst så ungarna fick bada, säger Leif Lindqvist.
Leif Lindqvist tittar på bilder av båten som Helena Töråsen Bergström visar på sin mobil.
Faksimil från efterlysningen med Helena Töråsen Bergström, då hon söker mer information om sin båt.
Båten har ett blått halkskyddande däckskydd på.
Motorn idag är densamma som när han ägde båten.
– Det var en Volvomotor i den som gick jättebra. Vi höll till i Mälaren, den gick så fort så vi kunde åka ut på kvällarna och bada och hem igen. Alla som man mötte sa att “fan vad din båt går fint i sjön”. Men man måste traggla igenom Enköpingsån.
Helena Töråsen Bergström visar en bild på Håkan Bergström som ung och undrar om han känner igen honom som den som köpte båten.
Helena Töråsen Bergström och Leif Lindqvist, nuvarande och tidigare ägare av Helenas Foslundsbåt Dyning.
Helena Töråsen Bergström vid sin båt Dyning, som hon efterlyste information om.
Nej, det var inte han. Det måste finnas någon mer som ägt båten emellan, säger han.
Ett mysterium återstår alltså. Vem var ynglingen i Enköping med den röda amerikanaren som ägde båten från 1975 till omkring 1977?
Vet du mer? Mejla redaktionen på redaktionen@eposten.se