Gunilla nära att bli påkörd av elsparkcykel

Olyckor med elsparkcyklar blir allt vanligare i Sverige. En som varit nära att råka ut för en olycka är Enköpingsbon Gunilla Edström.

Enköpingsbon Gunilla Edström var nära att bli påkörd av en elsparkcykel, nu efterfrågar hon registreringsnummer så att man kan spåra de populära fordonen.  Obs. elsparkcykeln på bilden är inte densamma som omnämns i texten.

Enköpingsbon Gunilla Edström var nära att bli påkörd av en elsparkcykel, nu efterfrågar hon registreringsnummer så att man kan spåra de populära fordonen. Obs. elsparkcykeln på bilden är inte densamma som omnämns i texten.

Foto: Jakob Wesslund/TT

Enköping2023-06-04 05:00

Det var i tisdags när Gunilla Edström var på väg till affären för att handla som det hela inträffade. Hon han knappt blinka när en elsparkcykel kom körandes förbi i hög hastighet på trottoaren, bara en dryg centimeter från hennes kropp. 

undefined
Enköpingsbon Gunilla Edström var nära att bli påkörd av en elsparkcykel, nu efterfrågar hon registreringsnummer så att man kan spåra de populära fordonen. Obs. elsparkcykeln på bilden är inte densamma som omnämns i texten.

– Jag kände hur den snuddade min arm när den körde förbi. Hade jag tagit ett steg till höger hade jag blivit påkörd, fallit i backen och säkerligen hamnat på akuten. Jag blev så oerhört rädd och skrek rakt ut, säger hon.   

Som tur var slutade historien inte på akuten men händelsen har satt sina spår i Gunilla Edström. Rädslan finns kvar och nu kollar hon konstant över axeln när hon går på promenad.

– Man ska kunna känna sig trygg på trottoaren när man går på promenad. Det gör jag inte nu, säger hon    

Gunilla är långt ifrån ensam om att råka ut för en incident med en elsparkcykel. I takt med att fordonen har växt i popularitet de senaste åren har även antalet olyckor med elsparkcyklar skjutit i höjden. Bara under 2022 skadades 3 334 personer i landet i olyckor där elsparkcyklar var inblandade, varav fyra dog enligt statistik från Transportstyrelsen. En ökning på 35 procent jämfört med i fjol.

Statistiken visar också att elsparkcyklarna ofta körs på felaktiga sätt, till exempel kör många på trottoarer trots förbud. Nu tänker Gunilla Edström anmäla ärendet till polisen i hopp om att de ska hitta föraren. 

– Jag tror inte att oddsen är så höga men polisen behöver veta att sånt här sker. Det är ju fordon men folk använder dem som om de vore leksaker, säger hon.  

Regler för elsparkcyklar

Elsparkcyklar som går i max 20 km/h klassas som cyklar och omfattas av samma trafikregler som vanliga cyklar. Går de snabbare klassas de som mopeder. 

En elsparkcykel som är att betrakta som en cykel får endast köras på cykelbanor eller på vanliga bilvägar. Endast en person får köra cykeln och denne måste vara nykter. 

Det finns ingen lagstadgad åldersgräns men flera bolag som hyr ut elsparkcyklar kräver att du är minst 18 år. Är du under 15 måste du ha hjälm på dig när du kör elsparkcykeln. 

 

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!