Den olycksdrabbade väg 55 mellan Enköping och Uppsala ska senast 2025 bli en trafiksäkrare så kallad 2+1-väg. För att underlätta kombinationspendling planeras nya gång- och cykelvägar och även bil- och cykelparkeringar på strategiska platser längs vägen.
I Region Uppsalas utredning föreslås att tolv busshållplatser, där resandet är lågt och trafiksäkerheten dålig, tas bort längs sträckan. Andra hållplatser byggs om och gång- och cykelanslutningar förbättras.
I dag tar resan mellan Enköping och Uppsala 45–60 minuter, beroende på busslinje. Förhoppningen är att minska restiden och att bussresandet ska öka med cirka 15 procent. För buss 804, som i dag stannar på 48 hållplatser, blir restiden tolv minuter kortare, enligt regionen.
Redan i sommar påbörjas bygget av en ny expressbusshållplats i Örsundsbro till en kostnad av sex miljoner kronor.
– Örsundsbroborna har i dag ingen koppling till expressbussen och den nya hållplatsen är viktig för att öka det hållbara resandet, säger Cecilia Carlqvist, infrastrukturstrateg på Region Uppsala.
Både buss 774 (Enköping-Uppsala) och 773 (Uppsala–Västerås) kommer att stanna vid expresshållplatsen från december, förutsatt att Trafikverket är klar med bygget. Resan Örsundsbro - Uppsala beräknas då ta cirka 30 minuter i rusningstrafik (39 minuter i dag) och sträckan Örsundsbro–Enköping cirka 20 minuter (23 i dag).