Här har teglet börjat vittra sönder under de igensatta fönstrena.
Efter att ha spelat på Bryggerifesten i Hamnverken med sin grupp Swaymaster i helgen kände Enköpingsbon Mats Persson att något måste göras för att garantera att den gamla anrika industrimiljön i tegel får leva vidare.
"Jag tror att Enköping skulle må bra av att se ett renoverat hamnverksområde. Det skulle kunna nyttjas till sååååå många olika verksamheter. Jag tror t o m att det skulle bli en juvel för vår lilla stad om detta genomförs. Jag uppmuntrar er alla att försöka påverka de som bestämmer om att detta ska förverkligas", skrev Mats Persson när han startade Facebookgruppen Rädda Hamnverken, Enköping.
Många instämmer. Mindre än ett dygn senare hade redan över 500 gått med i gruppen, där förslagen strömmar in.
– Tankarna har funnits länge. Speciellt varje gång man går förbi längan som vetter mot Hamnmagasinen, där det är så söndervittrat. Nu när mycket folk har varit där i helgen och sett vilken jävla skön miljö det är tänkte jag att jag i varje fall skulle vara startmotor för att få igång något, förklarar Mats Persson sitt initiativ.
Han betonar att han enbart ser sin roll i sammanhanget som initiativtagare, som en startmotor.
– Men jag tror säkert att det kommer att vara någon som vill ta stafettpinnen.
Här skulle Batman kunna bo. En fantasieggande detalj i Hamnverken. Lägg märke till den lilla gröna växten som växer i taket.
Mats Persson ser många föredömen i andra städer som Enköping kan inspireras av.
– Hamnverken har en så otroligt snygg arkitektur och man ser att många andra städer har gjort det jättefint. Jönköping har gjort det och jag besökte Nora förra sommaren, där man har byggt en kulturdel som är jättehäftig.
Några som verkligen kan bestämma om framtida Hamnverken och hamnområdet är fastighetsägaren Andersson Company, Enköpings kommun, Ena Energi med värmeverket och Lantmännen med siloområdet.
Kommunalråd Peter Book (M) har länkat i Facebookgruppen till ett pressmeddelande om att dessa fyra parter har inlett samtal kring visionen för området.
Mats Persson ser stora möjligheter i Hamnverkens arkitektur. De äldsta delarna är från 1898.
Bakgrunden till det så kallade dialogforumet är kommunfullmäktiges beslut att marken kring värmeverket ska frigöras senast 2035, då Ena Energis verksamhet ska ha flyttats från hamnen. Det ska hållas regelbundna möten framöver i dialogforumet.
– Att Peter Book har uppmärksammat det här och hört av sig till gruppen inom bara ett dygn är ett gott tecken, säger Mats Persson.
2035 är dock alldeles för sent för tegelbyggnaderna i hamnen. Långt innan dess behövs en renovering, enligt startmotorn Persson.