Chaufförer söker jobb hos nya entreprenören

Bergkvarabuss depå i Annelund avvecklas i december då skolbusstrafiken slutar gå. Chaufförerna har sagts upp och får nu söka sina jobb på nytt.

Leif Hultin, Olof Zetterlind och Hamid Nasseri berättar gärna om den goda stämningen på Bergkvarabuss depå i Annelund.

Leif Hultin, Olof Zetterlind och Hamid Nasseri berättar gärna om den goda stämningen på Bergkvarabuss depå i Annelund.

Foto: Lotta Lille

Enköping2020-09-30 20:00

Bergkvarabuss har kört skolskjutstrafiken i Enköping i sex år, men i den senaste upphandlingen som gjordes av UL och Region Uppsala, vann företaget Mohlins bussar AB med huvudkontor i Ljusdal, Hälsingland.

Det 30-tal bussar som Bergkvara haft på plats i Enköping kommer bolaget flytta till andra områden där de driver trafik, depån i Annelund med kontors- och rastlokal och en mindre serviceverkstad har sagts upp, liksom de fem anställda chaufförerna.

Vid depån i Annelund arbetar förutom driftchefen Leif Hultin också 26 chaufförer. Fem av chaufförerna är heltidsanställda, de övriga behovs- eller som det vanligen kallas timanställda. Flera av de som Enköpings-Posten träffar vid depån vittnar om vilken bra stämning de har i gruppen, men också om att de känner oro för framtiden. 

– Vi har fått söka tjänster hos Mohlins bussar, och vi har varit på intervjuer, men vi kommer inte att få några besked förrän i slutet av oktober. Det är klart att väntetiden gör en orolig, säger Solveig Hermsdorf som kör Romberga- och landsbygdsturer.

Hon får medhåll av Mikael Johansson som är relativ nykomling på Bergkvarabuss och kör Ekolsund-Skolsta-linjer.

Hamid Nasseri som arbetat för Bergkvarabuss i tre år och var en av de fem heltidsanställda chaufförerna känner liksom kollegorna en viss oro för framtiden. Han och hans familj har flyttat från Uppsala till nybyggd villa strax utanför Enköping där de trivs väldigt bra:

– Vi visste ju att bolaget förlorade upphandlingen men det känns inte så bra att söka det man sett som sitt jobb, säger Hamid Nasseri.

Leif Hultin är driftchef vid depån och har sin anställning inte vid Bergkvarabuss utan vid dotterbolaget Mekka Traffic som driver depåns serviceverkstad. Han har erbjudits och tackat ja till en tjänst vid Mekka Traffic i Strängnäs där han börjar efter årsskiftet.

– Det är naturligtvis inte roligt att det blivit så här men nu kommer vi att göra allt för att lämna över till Mohlins i god ordning, och med flaggan i topp, säger Leif Hultin.

Peter Mårtensson är områdeschef för Mohlins bussar AB i Uppland. 

– Sista ansökningsdag till tjänsterna i Uppland var i fredags, och senast i slutet av oktober kommer besked till de sökande. Det är inte klart med kontrakt för depå i Enköping, men Enköping kommer att få helt nya bussar, säger Peter Mårtensson.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!