Anette Svensson tycker om sitt arbete med att köra coronasmittade. Hon känner sig säkrare och tryggare i taxibilen än när hon går i mataffären.
Enköpingsbon Anette Svensson jobbar bara natt och nästan varje natt. Hon kör specialtransporter åt Taxi Enköping. Resenärerna i bilen består bara av bekräftade eller misstänkt coronasmittade. De svårast sjuka får åka ambulans, men övriga körs av Anette Svensson och hennes arbetskamrater.
Taxi Enköping har dessa coronakörningar på uppdrag av Region Uppsala över hela länet. Två bilar körs dygnet runt och fyra bilar dagtid.
Ett tiotal chaufförer delar på uppdraget och Anette Svensson tillhör dem som kör kontinuerligt. Dagtid och tidiga kvällar går många av körningarna till och från regionens provtagningsställen.
– Sedan har vi sådana som har åkt in till sjukhus med ambulans och som sedan åker hem med oss efter att ha fått vård, berättar Anette Svensson.
Är du inte orolig?
– Nej, jag känner mig faktiskt tryggare i den här bilen än när jag går på Ica och någon kanske hostar bakom min rygg.
– Jag frågade mina barn först innan jag tackade ja till det här jobbet. De hade inget alls emot det och säger att de är stolta över mig.
Anette har på sig munskydd, visir, handskar och skyddsförkläde. Efter varje körning saneras bilen i 20 minuter. Endast en resenär får åka med i bilen och resenären ska bära munskydd. Undantag från ensamresandet görs bara för barn eller när ledsagning behövs. Avståndet mellan förare och passagerare är flera meter.
– I mitt jobb träffar jag på mellanläget. Det är ofta sådana som inte känner sig ett dugg sjuka och som testar sig för att någon anhörig eller någon på jobbet har testats positivt.
– Men vi kör även de som är sämre, som de med andnöd. Är de för dåliga ringer vi efter en ambulans.
Så här är en förare i en av specialtransportbilarna utrustad.
Under hösten har det blivit allt fler yngre som får åka med i specialtransporten. Särskilt i Uppsala är det många i 20- till 25-årsåldern.
– Jag tycker att det är intressant att se att många bara har lättare förkylningssymtom och ändå är positiva. En del har inte ens några symtom.
De flesta resenärer är på gott humör, även de som väldigt sjuka.
– Folk är så positiva trots att de är sjuka, särskilt många äldre uppskattar när jag kan ge dem en stöttande arm när de behöver det.
Eftersom hon har skyddsutrustningen på sig känner hon att hon kan komma nära och, när det behövs, ha fysisk kontakt, utan att riskera att smittas.
Så här ser taxichauffören ut utan munskydd och visir.
Ibland får hon påminna resenären om att sprita händerna innan den lämnar bilen och tar i porten till huset efter hemkörningen. Det händer också att hon måste påminna om munskydd. En del tar mer eller mindre reflexmässigt av sig munskyddet när de kommit ut från sjukhuset.
Alla har helt enkelt inte förstått vad det innebär att vara smittad.
– En tant som var positiv frågade om vi kunde åka förbi Willys på vägen för att hon behövde gå in och handla. Nej, sa jag. Du får inte gå in i affären när du har testats positivt.
Anette går av sina pass vid sextiden på morgnarna. Hon brukar gå upp vid fyra tiden på eftermiddagarna.
Är det inte jobbigt att jobba ständig natt?
– Nej, jag har den dygnsrytmen. Jag har omvänd dygnsrytm sedan några år och har valt det själv. Jag jobbar hellre ständig natt än hoppar mellan dag- och nattarbete.
Hon har kört taxi i sju år och trivs med yrket.
– Jag skulle bara ha det som ett extrajobb och så blev jag kvar. Jag tycker om att köra bil och arbetskollegorna är viktiga. Här kommer vi varandra nära. Det är en jättebra sammanhållning, säger Anette Svensson.
Passagerarna tas alltid in genom bakdörrarna.