Madeleine Östling är en av dem som nu åker runt i Enköpings kommun och skyltar om. Bostadsområdet vid Åsundavägen i Hummelsta har dock redan haft 30 som maxhastighet sedan tidigare så där blir det endast en ny 30-skylt.
Planeringen har pågått en längre tid och omfattar Enköpings kommuns egna gator i samtliga tätorter. Synligt blir det dock först i kransorterna.
– Längre fram i höst kommer det att skyltas om även i Bredsand och i staden, säger trafikplaneraren Maurizio Freddo.
När EP under måndagsförmiddagen skulle fota skyltbyte var Madeleine Östling och hennes kollega på kommunens trafikavdelning på gatorna i Hummelsta. Flera gator där har ingått i 30-zoner tidigare och fick därför ingen ny hastighet men nya fräscha skyltar kom upp. I Hummelsta är det endast några få korta sträckor som faktiskt får sänkt hastighet.
150 nya skyltar har beställts för projektet med hastighetssänkningen i kransorterna. Madeleine Östling är en av dem som jobbar ute på plats.
I Grillby, Lillkyrka och Örsundsbro kommer invånarna däremot att märka mer av hastighetssänkningarna. I många av dessa bostadsområden får bilisterna i dag köra 50 kilometer i timmen. Den hastigheten sänks nu till max 30 eller 40 kilometer, beroende på typ av gata.
Att sänka till 30 och 40 är en rekommendation från Trafikverket, baserad på myndighetens forskning, berättar Maurizio Freddo.
– Huvudsyftet är att höja trafiksäkerheten. Forskning visar att det generellt blir effekt av att sänka hastigheterna. Men det är förstås inte alltid det fungerar, säger han.
Därför ska kommunen så småningom följa upp om sänkningarna får effekt.
– Ibland räcker det ju inte med att sätta upp nya skyltar, då kan det behövas fysiska åtgärder såsom gupp, avsmalningar eller annat.
Även inne i Enköping är det i första hand på bostadsgatorna som hastigheten ses över, men även större gator som Fjärdhundragatan planeras få en sänkning till 40.
– Men det handlar inte bara om sänkningar. På vissa gator planerar vi att tillåta högre hastighet än idag, säger Maurizio Freddo.
Han nämner gator som Stockholmsvägen och kortare sträckor av JP Johanssons gata. Sådana som har separerade gång- och cykelbanor med få korsningspunkter. Där är planen att tillåta 60 kilometer i timmen.
Trafikverket ansvarar för vissa gator/vägar i tätorterna. Endast på några av dessa gator genomförs hastighetssänkningar inom kort, enligt Maurizio Freddo.
I arbetet med trafiksäkerhetsåtgärder har Enköpings kommun använt sig av dokumentet "Rätt fart i staden", en handbok som ska stödja kommunernas arbete med att anpassa trafiksystemet till stadens förutsättningar, i stället för det omvända.