Ludvig Ericsson är Enhetschef på VafabMiljö.
Från och med den 1 januari kommer alla företagsbilar registreras när de kör in på Återbruket för att slänga avfall. En sensor vid infarten kommer läsa av registreringsskyltar och alla förregistrerade företagsbilar som är av typen lätt lastbil ska sedan debiteras 400 kronor (exklusive moms), oavsett mängd som slängs. Fakturan för besöken kommer vid varje månadsslut. Januari och februari kommer vara gratis, men från och med den 1 mars kommer debiteringen vara igång.
– Det har inte varit supertydligt för företagen att uppskatta rätt volymer eller förstå vad som gäller. Det här ska vara lättare att förstå, säger Ludvig Ericsson, enhetschef på Vafab Miljö.
Den nuvarande modellen går ut på att företagarna i förskott ska uppskatta hur mycket avfall och av vilken sort som de lämnar, och betala enligt prislistan.
De två första månaderna kommer vara avgiftsfria för att företagarna ska vänja sig vid det nya systemet.
I en undersökning som Vafab genomförde i Enköping visade det sig att hälften av alla företagare fuskar med hur de slänger sitt avfall. Antingen slängde de mer än de betalade för, eller så slängde de utan att ha betalat alls.
– När många företag inte betalar för sig så är det hushållskunderna genom avfallsstaxan som finansierar företagarnas avfallshantering.
Med det nya systemet hoppas Ludvig Ericsson också att företagarna ska bli mer eftertänksamma och samla sina turer till Återbruket. Företagen kommer nämligen faktureras 400 kronor per besök, oavsett hur mycket avfall de har med sig.
– Det är för att det är svårt att uppskatta mängd avfall. Vi har räknat ut en summa som vi menar är rimlig för att täcka kostnaderna för att hantera vanligt och farligt avfall. Summan liknar också vad det kostar på andra ställen med samma system.
På sin hemsida skriver VafabMiljö att det nya systemet "blir helt enkelt mer rättvist mot alla".
Företag som hyr ut lätta lastbilar är registrerade på ett särskilt vis så de inte debiteras om en person som hyr en, exempelvis på en bensinmack, använder den för att slänga avfall. Det finns också många som har förmånsbilar genom sitt arbete, och de debiteras inte heller.
Finns det några risker med det nya systemet?
– Ja, företagare kanske väljer en annan lösning, åker i sin privata bil för att komma runt systemet, det finns också alltid en risk för dumpning, att de dumpar det i skogen istället. Men vi har pratat med motsvarande Vafab i andra områden och de har inte uppstått några stora problem.