Så det kan gå när det går lite för fort i svängarna

Det har förstås stor betydelse hur många elever som går i en skola för hur skolan ska kunna ge bra undervisning.

Det är bättre förutsättningar för spannmålsbönderna i år. Här är det en veteåker som tröskas.

Det är bättre förutsättningar för spannmålsbönderna i år. Här är det en veteåker som tröskas.

Foto: Magnus Lejhall/TT

Krönika2024-08-31 05:00
Detta är en ledarkrönika. Enköpingspostens ledarsida är oberoende liberal.

En för liten skola är inte kostnadseffektiv och ger därmed sämre utbildning, i alla fall på sikt. Och i en skola med för många elever är det omöjligt för en rektor att ha koll på alla detaljer och elever själv, vilket tvingar fram byråkrati och naturligtvis delegering av beslut och i förlängningen ett oklart ansvar.

Stora organisationer är svåra att styra och att förändra när så behövs. Det bara är så.

Lika självklart är att en massa andra faktorer också är viktiga. Trafikmiljö, till exempel. Och sansade föräldrar. Och jo, bra välutbildade lärare, ändamålsenliga lokaler, trevlig miljö, flexibelt tänkande, god ekonomi och lagstiftningen om fördelningen av skolpengen.

Men någonstans finns det en gräns för hur många elever som bör gå i samma skola. Kan det vara så att lagom är bäst?

För övrigt har storstäder som Stockholm, Göteborg och Malmö större problem än vad Enköping har. Men också större möjligheter.

## Sedan vill jag också berömma moderata skolpolitikern Magnus Johansson för att han i en insändare i EP använder ordet problem och inte klyschan utmaning.

Å andra sidan så ser han inget problem med storleken, så då ser han väl ingen utmaning heller.

## Gräv-ner-gruppen i Fjärdhundra med omnejd misstänker att Svenska Kraftnät lyssnar mer på önskemålen från Västerås kommun än Enköping när det gäller dragningen av en ny kraftledning.

Jag misstänker starkt att Svenska Kraftnät inte kommer att lyssna så mycket på deras krav.

Svenska Kraftnät har ju en mångårig vana att ta beslut högt över huvudena på landsbygdsbor.

Det är ett problem.

## Jag misstänker starkt att Trafikverket inte kommer att lyssna så mycket på kritiken från de boende i Västra Vällinge angående ombyggnaden av 55:an.

Trafikverket har ju en mångårig vana att köra över landsbygdsbor.

Det är ett problem.

## Och så har Enköpings kommun huggit ner träd utan lov på ett naturområde för att bygga en cykelväg i Ryssbo.

Det är ett problem.

Vill bara varna politiker och personal på Enköpings kommun att jävlas med folket i Ryssbo.

## Enköpings kommun är ute och cyklar även i Hummelsta, tycker de boende där. Också de känner sig överkörda.

Kommunen bygger en cykelväg utan att informera de boende, som anser att vägen är onödig och i värsta fall trafikfarlig.

Tänk så det kan gå när det går lite för fort i svängarna.

Det är ett problem.

## Som ni nog har märkt vid det här laget, det finns en del utmaningar att ta tag i för några myndigheter.

För resten, för alla myndigheter.

## Det blir ett bättre år för jordbruket. Skörden lovar gott och räntan sjunker. I fjol var läget närmast katastrofartat med höga kostnader och små intäkter. Men bönderna påpekar att det inte ens i år är något toppår, bara lite mer normaldåligt.

Torkan har underlättat skörden av spannmål, men orsakar problem med foderväxterna för lantbrukare med betande djur här i Mälardalen.

Så jag anlitade Missing People för att leta fram en nöjd bonde. Under lång tid hittade de inte någon.

De hittade till slut Per Nilsson på Esplunda gård. Han verkar rätt nöjd med tillvaron.

Bra jobbat.

## Två skördetröskor har brunnit på kort tid i kommunen. En i Torstuna och en vid Ekholmen i Trögden.

Det beror på att bönderna kör så det ryker.

## Motorcykeltävlingen Autumn Race på en åker utanför Örsundsbro blev en succé i fjol, men i år finns det ingen ledig (eller lerig) åker att köra den på.

Det blev motorstopp.

## Daniel Redén-tränade travhästen Francesco Zet gjorde ett smått otroligt lopp när han vann Sundsvall Open på nytt världsrekord.

Vilken hästkraft!

## Regeringen sänkte reduktionsplikten i bensin vid årsskiftet till sex procent, men vill höja den till tio procent.

Regeringens inställning till reduktionsplikten verkar vara lite wankelmodig.

Ni som kan historiken om förbränningsmotorer förstår nog vitsen med det.

## Pridefestivalen i Enköping blev en succé. Fint väder, glada människor och inget bråk.

En fin dag för peace, love and understanding.

## Enköpings kommun vill att det blir mer fart inne i det gamla stationshuset vid järnvägsstation.

Turistbyrå är ett förslag.

Det är 35 minuters tågresa från Stockholm till Enköping, vilket borde kunna locka besökare. Nu finns det bara en frisörsalong i huset.

Ett förslag: sälj klippkort till Stockholmare på Enköpingståge’.

## Bara en sak till. Simmarna i Paralympics slipper tävla i Seine. Paris har nu insett att det inte var en helt lyckad idé med simtävlingar i floden.

Bättre Sein’t än aldrig.