Nu kör vi.
Riksbanken höjer styrräntan till 3,0 procent. Fler höjningar är att vänta. Det innebär problem för många, framför allt på kort sikt.
Även så för Enköpings kommun och förstås dess invånare.
Kort ekonomisk lektion. Vi har för hög inflation. Till exempel maten har blivit dyrare. I princip allt utom kaffet och bostäder har ökat i pris.
Lägre inflation innebär inte sjunkande priser, bara sjunkande prisökningar.
Tanken med en räntehöjning är att få ner inflationen genom att minska efterfrågan så att den blir mindre än vad Sverige egentligen har produktionskapacitet för. Lite krångligt att förstå, ungefär som elsystemet.
Det skapar på kort sikt en sämre konjunktur, kanske lågkonjunktur.
Vi har haft det för bra och levt på lånade pengar. Så kan vi inte ha det.
Löner och pensioner ökar inte lika mycket som kostnaderna och lånen blir dyrare i och med den högre räntan. Ungefär hälften av Sveriges pensionärer omfattas nu av garantipension, vilket brukar kallas fattigpensionärer.
Inte bra.
Högre ränta, minskad konsumtion och mindre kapacitetsutnyttjande kommer sannolikt att innebära att fler blir utan jobb, vilket leder till minskade skatteintäkter och högre utgifter för till exempel Enköpings kommun.
Så kommunen som redan tidigare har investeringsbehov på flera miljarder kronor måste snåla in på det mesta eller höja skatten.
Eller?
## Jo, det var så sant. Jag höll på att glömma att Enköpings kommun höjer kostnaderna för politikernas arvoden med 41,18 procent.
## Socialdemokraterna Johan Enfeldt och Johan Engvall föreslår i en motion till kommunfullmäktige att arvodesreglerna ändras så att resa med kollektivtrafik till sammanträden blir det nya normala för arvoderade politiker.
Detta med tanke på det bästa för miljön och för att minska koldioxidutsläppet.
För att få åka med egen bil och få milersättning för det måste man ha särskilt tillstånd.
Det låter som en bra idé. Den politiska majoriteten i kommunen har ju redan beslutat att underlätta för invånarna att resa kollektivt och dessutom försvårat för de samma att ta sig fram med bil, så det är väl inte mer än rätt att politikerna visar både vägen och medborgarna vilka goda föredömen de är.
Inte för att jag tror att det kommer att hända, men ändå.
## En effekt av det nya arvodessystemet och gruppledararvodet är att den enda liberalen i kommunfullmäktige får 9 290 kronor i månadsarvode för att leda en grupp bestående av en enda person, nämligen hen själv.
Fördelen är att alla beslut i den gruppen blir enhälliga.
## Jag är inte förvånad över det faktum att väg 55 söder om Enköping är ett av de farligaste vägavsnitten i kommunen.
Jag åker mycket på en delsträcka av den. Det körs alldeles för fort där. Särskilt av svarta bilar, oftast BMW eller Mercedes. Och alldeles för ofta av yrkestrafikanter.
## Sverige har blivit ombett att göra en förstudie om att arrangera vinter-OS 2030.
Om Sverige får arrangera vinter-OS skulle vi kunna lägga tävlingarna i puckelpist på Drottninggatan i Enköping. Den är aningen gropig, särskilt vid den rondell som fortfarande brukar kallas Postrondellen.
Kanske lite för lite fallhöjd, men ändå.
## Följande rader får bara läsas av medlemmar i EIS.
Här är ett personligt meddelande från mig (det är en löneförmån jag har att kunna göra det i krönikeform) till alla medlemmar:
Tack för de fina blommorna!
Nu kan ni alla andra börja läsa igen.
## Den senaste siffran som jag har sett över antalet döda efter jordbävningen i Turkiet är 21 000, när detta läses är det förmodligen fler.
Detta i ett land som har en inflation på 84 procent i november och 64 procent i december.
Det är något att tänka på, vad som är en riktig katastrof och vad som är ett bekymmer.
Och varför.
## Är det verkligen lämpligt med ett vinter-OS i Sverige?
## Alla som bryr sig om debatten om det ska vara knäpptyst eller högljutt inne i en biosalong har för lite vettigt att syssla med.
Jag också, verkar det som.
## Jag hoppas få plats nästa vecka med en recension av det senaste mötet i kommunfullmäktige i Enköping. Det är intressant att det var så ointressant.
## Bara en sak till. Nu är nog den sista spiken inslagen i den svenska Nato-ansökans kista.
Det är Falkenbergsrevyn som inte bryr sig om vår statsministers önskan om att vara lämplig. Revyn driver med Erdogans krav på Sverige i en sångtext med den subtila titeln ”En riktig fezsång”.