Svar till Janne Wigdell (EP 20/1-24)
Hej Janne, tack för din positiva inställning till klimatomställningen i Enköping och för dina frågor.
Anpassningen till en mer klimatsmart livsstil kommer att innebära olika saker för olika personer, utifrån de förutsättningar man har. Det kommer att finnas en fortsatt efterfrågan på olika transportmedel, av olika orsaker såsom tillgänglighet. Vi har också fokus på att bevara en levande landsbygd där det i flera fall inte går att bygga ut en heltäckande kollektivtrafik.
I kommunens klimatneutrala strävan har vi fokuserat mycket på just transporter, då det är det område som genererar mest utsläpp i vår kommun. När det handlar om busstrafiken och tillgänglighet blir fysiska förutsättningar, precis som du lyfter, en faktor. För att se till att så många som möjligt ska kunna resa hållbart arbetar Enköpings kommun i första hand utifrån Trafikstrategin. I den finns ett eget kapitel om hur vi ska planera tillgängligt för alla invånare med hänsyn tagen till faktorer såsom ålder, funktionsnedsättning och rörelsenedsättning.
När det gäller stadsbusstrafiken är linjerna planerade att
- täcka stor del av Enköpings stad
- finnas naturliga bytespunkter mellan busslinjer (både stadsbussar emellan och regionbussar) för att minska gångavståndet
- placera busshållplatser nära målpunkter
- busshållplatserna har en hög utformning för att underlätta på och avstigning, både med och utan hjälpmedel, exempelvis rullator.
Trafikstrategin är ett av våra verktyg vi använder i samhällsplaneringen. Vi utgår alltid från att göra förändringar utifrån perspektiven: trafiksäkerhet, tillgänglighet och trygghet.
För att säkerställa att du fått svar på dina funderingar kommer vi även att ta upp den här viktiga frågan på nästa möte i kommunens tillgänglighetsråd, där du är en av ledamöterna.
För den politiska ledningen i Enköping: