I en insändare i EP strax före valet 2022 hävdade Peter Book och Jan Hannebo, båda ledande moderatpolitiker, att det var ”dags att ta itu med hamnområdet”. Efter snart två år har det tyvärr inte hänt någonting, bortsett från husbilsparkeringen längs kajen och Hamnkaféets uppryckning.
Tvärtom pågår det ett uppseendeväckande förfall av det byggnadskomplex som fick namnet Hamnverken och som ligger ”bakom” de äldre byggnaderna, Hamnmagasinen längs ån. Där började ett stort industrikomplex att växa fram med början vid förra sekelskiftet. Först byggdes lokaler för Enköpings Maskinfabrik längs Kryddgårdsgatan och efter hand tillkom ytterligare lokaler, både längs med Hamnmagasinen och upp mot Ågatan. Det var där som framförallt Bahco Ventilations tillverkning pågick fram till dess att de nya lokalerna i Stenvreten kom till 1962. Men en del verksamhet blev kvar i Hamnverken ända fram till 1991.
Efter ägarbyten har det stora, och i Enköping välkända, byggbolaget Andersson Company ägt fastigheterna. Delar av dessa har kulturella värden och framförallt fasaderna skall enligt lag skyddas. Tyvärr verkar fastighetsägaren helt ointresserad av att uppfylla kraven.
Därför måste de kommunala myndigheterna agera. Till en början kan Peter Book (M) bjuda in företagets vd och säkerställa att förfallet stoppas. Mest akut är att reparera fasaden längs Kryddgårdsgatan. De parkeringsplatser som fanns där har stängts av för att inte bilar på gatan skall bli skadade av nedfallande tegelstenar. Detta kan inte vänta på politiska beslut om Ena Energis framtid.
Likheterna med hanteringen av Stadshotellet är slående och därför krävs det ett omedelbart agerande för att Hamnverken inte skall gå samma öde till mötes.
När Andersson Company häromdagen uttalade sig i EP om utvecklingen i hamnområdet så öppnades en dörr för Peter Book att visa ledarskap och säkerställa att räddningsarbetet för Hamnverken drar igång.
För det var väl inte bara valfläsk som han och Hannebo serverade Enköpingsborna i september 2022?